Seuil de décélération continue de 10 km/h
Code: 232
Équipement de construction et de circulation pour réduire les vitesses indésirables des véhicules ou pour respecter les vitesses autorisées des véhicules sur les routes locales. Utilisation – routes, parkings, entrées de bâtiments. Couleur noir, pour une vitesse de 10 km/h. Fabriqué à partir d'un composé recyclé durable. Bien visible la nuit. Hauteur 60 x largeur 500 x profondeur 430 mm.
Seuil de décélération finale 10 km/h
Code: 233
Équipement de construction et de circulation pour réduire les vitesses indésirables des véhicules ou pour respecter les vitesses autorisées des véhicules sur les routes locales. Utilisation – routes, parkings, entrées de bâtiments. Vitesse 10 km/h, couleur noire. Fabriqué à partir d'un composé recyclé durable. Bien visible la nuit. Hauteur 60 x largeur 215 x profondeur 430 mm.
Limitation de vitesse continue 10 km/h colorée
Code: 232B
Équipement de construction et de circulation pour réduire les vitesses indésirables des véhicules ou pour respecter les vitesses autorisées des véhicules sur les routes locales. Utilisation – routes, parkings, entrées de bâtiments. Couleur jaune, pour une vitesse de 10 km/h. Fabriqué à partir d'un composé recyclé durable. Bien visible la nuit. Hauteur 60 x largeur 500 x profondeur 430 mm.
Limiteur de vitesse au bout de 10 km/h coloré
Code: 233B
Équipement de construction et de circulation pour réduire les vitesses indésirables des véhicules ou pour respecter les vitesses autorisées des véhicules sur les routes locales. Utilisation – routes, parkings, entrées de bâtiments. Vitesse 10 km/h, couleur jaune. Fabriqué à partir d'un composé recyclé durable. Bien visible la nuit. Hauteur 60 x largeur 215 x profondeur 430 mm.
Seuil transversal ou dos d'âne, ralentisseur ou policier couché sur les routes limite la vitesse à 10, 20 ou 30 km/h. La limitation de la vitesse contribue à accroître la sécurité sur les routes autour des passages à niveau, des écoles, des terrains de jeux et dans les zones fermées. Il va sans dire qu'ils peuvent supporter de lourdes charges des voitures et des camions.